Vietnam Airlines tăng cường kết nối châu Á mùa hè 2026

Hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines vừa công bố lịch bay mùa hè 2026, với cả những đường bay đến châu Âu và đường bay kết nối toàn khu vực châu Á - Thái Bình Dương, hứa hẹn những lựa chọn du lịch mùa hè hấp dẫn cho du khách Việt Nam và quốc tế.

Từ ngày 29/3/2026, Vietnam Airlines sẽ khai thác các chuyến bay thẳng từ nhà ga số 4 Heathrow đến hai thành phố lớn của Việt Nam gồm Hà Nội và Hồ Chí Minh City. Cụ thể, hãng sẽ vận hành 3 chuyến/tuần đến Hà Nội và 2 chuyến/tuần đến TP.HCM bằng tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner. Tần suất dự kiến sẽ tiếp tục tăng từ ngày 25/10/2026 theo lịch bay mùa đông.

Hiện tại, Vietnam Airlines là hãng hàng không duy nhất khai thác đường bay thẳng giữa Anh và Việt Nam. Các chuyến bay khởi hành vào buổi tối từ London, giúp hành khách nghỉ ngơi qua đêm và đến nơi vào ban ngày nhằm tối ưu hóa thời gian trải nghiệm tại điểm đến.

Không chỉ dừng lại ở các chuyến bay thẳng, hành khách cũng có thể dễ dàng nối chuyến từ Hà Nội và TP.HCM đến nhiều điểm đến trong khu vực như Cambodia, Laos, Singapore, Thailand, Malaysia, Indonesia, China, South Korea, Japan và Australia, qua đó mở rộng đáng kể khả năng tiếp cận toàn khu vực.

Song song với việc duy trì các đường bay trọng điểm, Vietnam Airlines cũng đẩy mạnh mở rộng mạng lưới bay của mình. Theo đó, từ ngày 2/4/2026, hãng khai trương đường bay thẳng giữa TP.HCM và Phuket với tần suất 3 chuyến/tuần, tăng lên 5 chuyến từ 18/4, sử dụng tàu bay Airbus A321.

Đồng thời, từ ngày 15/6/2026, Vietnam Airlines sẽ mở đường bay thẳng giữa Amsterdam và Hà Nội với tần suất 3 chuyến/tuần, khai thác bằng Airbus A350, một phần của chiến lược mở rộng tại thị trường châu Âu. Ngoài ra, từ 31/5/2026, tần suất đường bay giữa TP.HCM và Manila (Philippines) cũng được tăng từ 8 lên đến 15 chuyến/tuần.

Việc tăng cường kết nối trong mùa hè 2026 không chỉ giúp Vietnam Airlines mở rộng mạng bay mà còn góp phần thúc đẩy du lịch, thương mại và giao lưu văn hoá giữa Việt Nam với Anh và toàn khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, hãng hàng không Vietnam Airlines cũng như nhiều hãng hàng không châu Á khác đang phải đối diện với thách thức về chi phí nhiên liệu với căng thẳng leo thang ở khu vực Trung Đông.