Thưởng lãm nghệ thuật chuyển động trên McLaren 750S Spider Orange Coriolis

Dù đã "chuẩn bị tâm lý" trước buổi trải nghiệm, người viết vẫn hoàn toàn choáng ngợp khi đối diện 750S Spider Orange Coriolis - chiếc xe độc bản có khả năng khuấy động xúc cảm phấn khích mãnh liệt ngay cả khi chưa cần lăn bánh.

Không chỉ có biệt tài "ép cân" để những chiếc xe ngày càng nhẹ mà giàu sức mạnh sung mãn, vừa không ngừng tối ưu chi tiết khí động học trên xe, McLaren còn gây bất ngờ với những thể nghiệm "chơi màu" đầy tính nghệ thuật.

So với ngoại diện của chiếc 750S Spider màu cam ra mắt tại Việt Nam năm 2024, McLaren 750S Spider Orange Coriolis mê hoặc mọi ánh mắt qua những "nét cọ" hài hòa phối hai sắc cam Sunburst Orange và Azores Orange, tinh tế tạo điểm nhấn thị giác tại khu vực bộ chia gió trước, hốc hút gió, gương chiếu hậu, cản sau và cánh gió.

Thẩm mỹ kiến tạo điểm nhấn, kỹ thuật chuyển màu thượng thừa, Bộ phận tùy biến McLaren Special Operations (MSO) đã vẽ nên bức tranh của những luồng gió vỗ về thân xe khi chạy ở tốc độ cao.

Tất cả làm bật lên ý tưởng khắc họa vẻ đẹp của khí động học - vốn chỉ thường thấy trong hầm gió hay các hình họa máy tính mô phỏng trong quá trình tối ưu dòng chảy của những luồng gió - trên một cỗ xe giàu di sản tối ưu khí động học.

MSO đã tạo ra một trải nghiệm thị giác mãn nhãn, đồng điệu với tinh thần của "hiệu ứng Coriolis" - hiện tượng xoáy của luồng khí khi vật thể chuyển động trong không gian, được gợi mở trong chính tên gọi phiên bản.

Nghệ thuật "vẽ" chuyển động

Để nhấn mạnh trực quan khả năng khí động học tiên tiến của McLaren, phối màu MSO Orange Coriolis được phát triển như một tác phẩm nghệ thuật chuyển động.

Sự tương phản giữa sắc cam đặc trưng của McLaren và nền tối tái hiện dòng khí xoáy mạnh từ đầu xe, lướt dọc thân và tỏa ra phía sau khi tăng tốc.

Ngoại thất nổi bật với lớp sơn nền đen ánh đồng Sandstone Black, kết hợp hai tông cam Sunburst Orange và Azores Orange trên các chi tiết khí động học.

Các nghệ nhân của MSO đã dành hơn 260 giờ chế tác thủ công, tạo hiệu ứng chuyển sắc mờ dần tinh tế, nổi bật khi ngắm nhìn thật gần, biến chiếc xe thành một tác phẩm nghệ thuật đang lướt đi trong gió.

Mẫu xe này còn trở nên đặc biệt hơn với logo ngoại thất là tùy chọn của MSO. Những chiếc McLaren thường đặt nổi bảng trên nắp capo, riêng chiếc 750S Spider độc bản này được hoàn thiện "chìm" trong phần sơn xe.

Tại thời điểm thực hiện viết bài, đây là chiếc McLaren 750S Spider duy nhất trên thế giới được hoàn thiện với ngoại thất độc đáo này.

Tương tự những chiếc McLaren 750S Spider khác, xe có tổng cộng 2 khoang cốp chứa đồ: Một khoang đặt ở phía trước đầu xe, trong khi khoang chứa mui xe phía sau có thể được tận dụng chứa đồ ngay cả khi mui xe đang đóng.

Dấu ấn cá nhân hóa

Cuộc chơi sắc màu tiếp tục đổ bộ vào khoang lái của chiếc McLaren 750S Spider Orange Coriolis, được tăng thêm cảm xúc qua những chi tiết tùy biến mang dấu ấn của MSO: từ chế tác sợi carbon bóng bẩy trên vô-lăng thể thao, viền đồng hồ kỹ thuật số, cửa gió điều hòa, đến màu đen nhám của da lộn bao trùm hầu hết chi tiết.

Cuộc dạo chơi của ánh sáng đã tạo nên những sắc thái tương phản ấn tượng. Dù tổng thể chỉ là một gam màu tối được thắp lên bằng những điểm nhấn màu cam thể thao trên chỉ khâu, vô-lăng, bàn đạp, thảm sàn và tựa đầu dập nổi mới.

Sắc cam không chiếm đa số tổng thể màu sắc trong khoang lái của chiếc 750S Spider Orange Coriolis, nhưng mỗi điểm chạm thị giác đều đắt giá với cách nhấn nhá chiếm trọn con tim và lý trí.

Với triết lý đặt người lái làm trung tâm, hai núm điều chỉnh Active Aero được đặt bên viền đồng hồ tốc độ để người lái dễ thao tác khi lái xe hơn. Bên phải ký hiệu chữ "P" chỉ công suất động cơ, còn bên trái là chữ "H" - khả năng vận hành của xe (Handling).

Màn hình trung tâm của McLaren 750S đặt dọc, được tích hợp Apple CarPlay. Đây là mẫu McLaren đầu tiên được trang bị tiện ích kết nối này. Bên trái màn hình là bộ 3 nút bấm Lauch, Aero (mở cánh gió) và nút MCL (McLaren Control Launcher) kích hoạt tính năng tăng tốc nhanh. Nút MCL là điểm mới trên 750S, có tác dụng để người lái truy cập nhanh các thiết lập hộp số, hệ thống treo, động cơ hay chế độ Aero đã được lưu sẵn từ trước.

Khu vực bệ trung tâm có cụm chuyển số dạng nút bấm và các phím mở mui chỉnh điện. Theo McLaren, xe có thể đóng/mở mui ngay cả khi di chuyển ở vận tốc 50km/h. Với thao tác ấn giữ đơn giản, mui xe chuyển động chính xác theo thao tác của người lái, mang đến trải nghiệm đa dạng: mở mui để cảm nhận môi trường mở đầy phong cách hay đóng mui và tận hưởng một không gian riêng tĩnh tại với trải nghiệm cách âm ấn tượng.

Về hiệu năng, bộ ghế đua của xe được chế tác từ sợi carbon với cấu trúc hai lớp cải tiến giúp giảm 33% trọng lượng so với ghế tiêu chuẩn - mỗi vỏ ghế chỉ nặng 3,35 kg. Còn về cảm giác ngồi, mẫu ghế thể thao này không chỉ cuốn hút ánh nhìn với đường viền màu cam cá tính trên nền đen, mà còn hỗ trợ chỉnh điện đa hướng cho tư thế lái thoải mái nhất, "ôm ấp" người ngồi vững chãi trong những nhịp tăng tốc hay đánh lái phóng khoáng, .

Dù chỉ là chi tiết mà có lẽ chỉ riêng người lái mới chú ý đến, bàn đạp phanh và chân ga trên cỗ xe độc bản này cũng được chế tạo bởi bộ phận MSO, với thiết kế lấy cảm hứng từ mẫu McLaren F1 huyền thoại và phối sơn hai tông màu đồng điệu với tinh thần thẩm mỹ chủ đạo của cỗ xe độc bản.

Với phiên bản MSO Orange Coriolis, mẫu xe 750S đã nâng tầm trải nghiệm thị giác, trở thành tuyên ngôn cá nhân dành cho những chủ nhân tìm kiếm sự khác biệt tuyệt đối.

Mui trần lướt gió ngoạn mục

Lần đầu tiên ra mắt tại Việt Nam vào năm 2024, McLaren 750S nhanh chóng gây ấn tượng nhờ hiệu suất vượt trội cùng trọng lượng tối ưu. Trong đó phiên bản 750S Spider được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 750 PS và 800Nm mô-men xoắn - tăng 30 mã lực và 30Nm so với 720S, là mẫu xe mui trần hoàn thiện nhất từng được McLaren thương mại hóa, thiết lập chuẩn mực mới về hiệu suất, công nghệ và cảm xúc lái.

Với trọng lượng khô chỉ 1.326 kg, chiếc mui trần có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 332 km/h.

Ngoài các nâng cấp về động cơ và vật liệu carbon siêu nhẹ cùng kết cấu khung thân liền khối sợi carbon cải tiến, McLaren còn tinh chỉnh mạnh mẽ về khí động học cho chiếc 750S với phần mũi xe thấp hơn, bộ chia gió trước mở rộng, hốc hút gió thu gọn quanh cụm đèn pha và cánh gió sau chủ động lớn hơn 20% so với 720S.

Những thông số có thể khô khan, nhưng vẫn đủ vẽ nên trong tâm trí những kẻ yêu xe hình dung về một chiếc McLaren 750S Spider Orange Coriolis lay động trái tim qua những thanh âm dòn dã đầy cảm xúc của khối động cơ V8 được truyền tải qua ống xả trung tâm.

Với sức mạnh đó, trên một thiết kế được tối ưu cả về hiệu năng, trọng lượng lẫn khí động học, cảm giác lái sẽ càng tuyệt cú khi thực hiện những màn bứt tốc sảng khoái hay đánh lái lanh lợi phấn khích trên đường phố.

Nhưng quan trọng hơn, mỗi cú nhấp ga trên cỗ xe độc bản này không chỉ dừng lại ở một trải nghiệm về sức mạnh: thực ra, bạn đang cầm lái một tác phẩm nghệ thuật sống động lướt đi trong gió.

_____________________________

Nhiếp ảnh: Vũ Ngọc Bách

Địa điểm: McLaren Ho Chi Minh City