Những mẫu xe "lội nước" ấn tượng

Đối mặt với con đường ngập nước phía trước, đâu là những mẫu xe mang đến cảm giác an tâm và tự tin cho người lái khi bất đắc dĩ phải "lội nước"?

Khi biến đổi khí hậu tác động mạnh mẽ đến trải nghiệm di chuyển ở đô thị, những cỗ xe được thiết kế cho trải nghiệm "trèo đèo lội suối", vượt địa hình và có khả năng "sống sót" cao qua khu vực ngập nước ngày càng được quan tâm.

Ngoài những yếu tố như trang bị động cơ bền bỉ, ống hút gió đặt cao, hỗ trợ hệ dẫn động 4 bánh tăng độ bám đường và thiết kế thân vỏ hạn chế tối đa ngấm nước vào nội thất, có hai thông số quan trọng gợi mở nhiều điều về khả năng "sống sót" của chiếc xe trước những mức nước khác nhau. Đầu tiên là khoảng sáng gầm xe (ground clearance) - khoảng cách giữa mặt đất và đáy khung, cho biết mức nước an toàn nhất để xe đi qua mà không làm hỏng động cơ và thiết bị điện tử. Thứ hai là độ lội nước sâu (wading depth) - khoảng cách từ mặt đất lên đến vị trí dễ bị tổn thương như nơi lắp các thiết bị điện tử, cửa hút khí,...

Hầu hết những mẫu xe có khả năng lội nước sâu đều được bố trí cửa hút gió và các bộ phận nhạy cảm với nước ở trên cao, cũng như trang bị các công nghệ chống nước đặc biệt, tiêu biểu như những thiết kế sau đây.

Land Rover Range Rover

Là thương hiệu tạo nên những mẫu xe gầm cao đã trở thành huyền thoại, Land Rover sở hữu kỹ nghệ chế tác đặc biệt, khi tạo ra các cỗ xe như Range Rover và Range Rover Sport có khả năng lội sâu lên đến 900mm. Mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng sang có khoảng sáng gầm đến 297 mm, được đánh giá cao trong những trải nghiệm chu du khám phá thiên nhiên hùng vĩ lẫn trên đường đô thị.

Mẫu xe còn được trang bị cảm biến đo mực nước (Wade Sensing) lắp dưới gương. Thông số mực nước sát với độ sâu tối đa xe có thể "sống sót" được hiển thị trên màn hình thông tin giải trí trung tâm và phát tín hiệu cảnh báo người lái về các rủi ro tiềm ẩn, tương tự các mẫu Discovery và Defender của Land Rover. Một điều thú vị là khi lái xe qua vùng nước sâu, việc chọn Chế độ cảm biến mực nước cũng đồng thời nâng thêm chiều cao hệ thống treo để đạt độ sâu lội nước tối đa.

Land Rover Defender

Không hề kém cạnh Range Rover, chiếc SUV Land Rover Defender cũng là biểu tượng của dòng xe gầm cao hạng sang sinh ra dành cho những trải nghiệm "off-road". Với cả ba phiên bản Defender 90, Defender 110 và Defender 130, khi kích hoạt hệ thống treo khí nén, khoảng sáng gầm có thể nâng từ 218 mm lên thành 291 mm, đồng thời khả năng lội nước của Defender có thể đạt đến 900 mm. Với bản trang bị hệ thống treo tiêu chuẩn, khả năng lội nước cũng lên đến 850 mm.

Toyota Land Cruiser

Với khung gầm rắn chắc, động cơ bền bỉ và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Land Cruiser sở hữu sức mạnh cùng khả năng vượt địa hình ấn tượng, là ứng cử viên sáng giá cho các hành trình off-road. Thiết kế đặc biệt với khoảng gầm sáng 235mm và khả năng lội nước ở mức 700mm giúp mẫu xe chinh phục những vùng nước sâu, xứng tầm xe địa hình được yêu mến suốt nhiều thập kỷ.

Jeep Wrangler

Không chỉ gây ấn tượng bởi vẻ ngoài hầm hố, chiếc Jeep Wrangler còn có khả năng chinh phục mức nước sâu 762mm (với tốc độ khuyến cáo không quá 8km/h) cùng khoảng sáng gầm 282 mm. Jeep Wrangler có thể lội nước lên đến hơn 800 mm khi được lắp thêm các trang bị như ống thở hay lốp địa hình.

Mercedes-Benz G-Class

Dưới vẻ ngoài sang trọng và bóng bẩy, những chiếc Mercedes G-Class vẫn luôn giữ chất việt dã nguyên bản nhờ tối ưu vị trí đặt hệ thống nạp khí, hệ thống điện tử và hệ thống xả, cũng như khả năng cách âm ấn tượng của nội thất. Độ sâu lội nước tối đa của Mercedes-Benz G-Class lên tới 700 mm, lý tưởng cho nhu cầu vận hành mạnh mẽ trong điều kiện khắc nghiệt, vừa sang trọng quý phái.