Dung dưỡng cảm xúc phấn khích trong từng điểm chạm

Với MINI, trải nghiệm không đơn thuần chỉ là lái xe từ điểm A đến B, mà trở thành một niềm vui "chơi xe" đích thực. Chiếc xe MINI Countryman S ALL4 2025 mà chúng tôi trải nghiệm mang tông trắng chủ đạo cùng điểm nhấn màu vàng đồng thanh thoát, thoạt trông hiền hòa nhưng lại giàu cá tính, ẩn chứa nhiều bất ngờ trong từng điểm chạm.

Chiếc xe khuấy động một cảm giác lạ lẫm, đầy phấn khích, đặc biệt khi chế độ lái Go-kart được kích hoạt. Nhưng nếu cần sử dụng cho các chuyến du ngoạn cuối tuần cùng các thành viên trong gia đình hay nhóm bạn thân, cỗ xe vẫn vô cùng thoải mái để trải nghiệm cho những hành trình dài.

Phấn khích sau tay lái

Ấn tượng đầu tiên về chiếc xe này là rất biết cách chiều chuộng những kẻ mê cảm giác lái thể thao đích thực, đặc biệt là ở chế độ Go-Kart. Một khi kích hoạt, giao diện đồ họa xe thay đổi, "máu lửa" hơn, báo hiệu chiếc xe cũng chuyển sang trạng thái mạnh mẽ, linh hoạt và hứa hẹn nhiều phấn khích hơn. Trên cung đường thưa vắng với một tầm nhìn thoáng đãng, chúng tôi đưa xe vào chế độ Go-Kart với thao tác gạt cần trung tâm đơn giản.

Và đạp chân ga, thật sâu. Trên giấy tờ, chiếc xe cần đến 7,1 giây để tăng tốc từ 0-100km/h, nhưng cảm giác cùng chiếc xe hoàn tất trải nghiệm này mới thật sự phấn kích. Xe lăn bánh vun vút, nhưng đầy ổn định. Cảm xúc được đẩy cao hơn nữa khi đánh lái ở một khúc cua gắt, hay quay đầu xe một cách có phần gấp gáp hơn. Dù khoảng sáng gầm lên đến 202mm, cảm giác thân xe ổn định đáng kinh ngạc, vô-lăng nhạy bén, tăng tốc nhanh, êm và mượt. Đôi tai cảm nhận khối động cơ tăng áp kép dung tích 2 lít đang lên tiếng, khi xe hòa mình vào chuyển động phi nước đại cùng người lái.

Mức công suất 204 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 300 Nm, được điều phối nhịp nhàng bởi hộp số ly hợp kép 7 cấp. Tất cả làm cho một cỗ xe bề thế, thoạt tưởng sẽ chậm chạp và kém linh hoạt, lại trở nên nhạy bén bất ngờ khi bạn cần đến. Một cảm giác như xe và người hòa làm một. Cỗ xe phóng đi theo nhịp chân của bạn, dừng lại ở khoảnh khắc bạn muốn, theo những chuyển động chính xác, hoàn toàn thuần phục theo ý người lái.

Ở ghế lái, mọi thứ dư thừa được gột bỏ. Không còn đồng hồ tốc độ cùng ngồn ngộn thông số chỉ báo như truyền thống. Không gian đó được tối giản theo phong cách đương đại, để lại một khoảnh trời thoáng đãng trước mắt bạn và những điều đánh thức cảm xúc thuần khiết. Màn hình HUD hiển thị thông tin tối quan trọng mà bạn cần, vừa đủ, không nhiều hơn. Mọi thông số cần thiết đã nằm hết trên màn hình trung tâm OLED 9.5 inch tràn viền, với đồ họa trẻ trung hài hước - một sản phẩm nắm bắt những điều hay ho nhất mà thời đại kỹ thuật số này có thể mang lại cho một chiếc xe mang tinh thần Go-Kart nguyên bản như MINI.

Không gian bên trong xe là thế giới riêng của bạn, với màn hình cảm ứng phản hồi tốt theo mọi thao tác điều khiển, để bạn tự do sáng tạo thế giới đó, từ đèn viền nội thất, hệ thống âm thanh và hiển thị của xe. Sinh động hơn, bạn có thể trao đổi với chiếc xe bằng giọng nói.

MINI bố trí thanh điều khiển dưới màn hình tròn trung tâm, với 5 công tắc chức năng, như về P, cần số, khởi động xe, lựa chế độ lái và điều khiển media. Ghế ngồi trước được làm theo kiểu dáng thể thao John Cooper Works ôm lấy bạn vô cùng thoải mái và ân cần. Bon bon lái xe đi xa, đừng quên chỉnh đệm lưng và bật massage, hát theo bản nhạc yêu thích từ dàn âm thanh Harman Kardon được tấu lên từ 12 chiếc loa có tổng công suất 365W. Bạn sẽ hiếm khi bật hết công suất đó bởi vì mọi dải âm đều đã sống động và chiếm trọn cảm xúc của bạn mà không cần phải phô diễn "hết nấc". Chỉ cần kết nối với chiếc xe, để chiếc điện thoại thông minh vào khay sạc không dây, nổi nhạc lên, và đắm mình trong hành trình của riêng bạn.

Còn ở bên ngoài, chiếc xe tiếp tục kế thừa tốt một đặc trưng đầy tự hào của những cỗ xe gắn mác MINI: Thu hút mọi ánh nhìn khi lăn bánh trên phố xá. Xuôi theo dòng thời đại, gu thẩm mỹ của các tín đồ cũng ngày càng đòi hỏi hơn, và như một lời đáp mang tính bản năng, mẫu xe mới cũng hiện đại và "cơ bắp" hơn.

Cản trước khoác lên kiểu dáng mới mẻ, còn lưới tản nhiệt hình bát giác cỡ lớn kèm hai hốc hút gió góc cạnh ở dưới. Mẫu xe Countryman này làm bạn phải ngước nhìn cụm đèn pha LED hình thang với viền LED. Ở bên hông, bạn sẽ nhận ra cột C nối liền mạch với mui mới đầy cá tính. MINI lắp bốn "cánh xay gió" - Bộ mâm thiết kế chấu kiểu Windmill 2 tông màu với kích thước 20 inch hầm hố. Đèn hậu LED cũng mang thiết kế mới và dài hơn so với thế hệ cũ, và nói lời tạm biệt đồ họa hình cờ Anh Quốc quen thuộc.

Chu du phong cách cùng gia đình

Phấn khích là thế, nhưng không phải lúc nào bạn cũng cần "bơm" quá nhiều cảm giác mạnh khi lái xe. Đôi lúc, bạn chỉ cần chuyển sang chế độ Green để thân thiện hơn với môi trường, hay Core cho những cảm xúc thường nhật cân bằng hơn.

Sở hữu một phom dáng bề thế, chiếc xe thuộc thế hệ thứ ba của dòng SUV có kích thước lớn nhất mà MINI từng chế tạo. So với thế hệ tiền nhiệm, mẫu xe đã "nở" ra đáng kể: dài hơn 140 mm và cao hơn 100 mm. Mọi người trong khoang xe đều được hưởng lợi từ nâng cấp này. Ở hàng ghế sau, bạn có thể thoải mái duỗi chân, ngả lưng với khoảng để chân rộng hơn, trần xe thoáng hơn, thoải mái cho ngay cả những người trẻ có chiều cao ngoại hạng.

Nếu mở cửa sổ trời khi lái xe trên những cung đường đồng quê, đường ven biển, cảm giác sẽ càng thư thái hơn khi đắm mình giữa thiên nhiên, hít thở làn không khí trong lành đầy lồng ngực, khi ngồi trong khoang xe, ngắm nhìn khung cảnh chuyển động ngoài cửa sổ.

Với gia đình, nhóm bạn có 4 - 5 người, đông thành viên hơn cũng đồng nghĩa chuyến đi trải nghiệm cũng "lỉnh đỉnh" đồ đạc hơn nhưng chiếc xe này vẫn "cân" được nhu cầu ấy. Khoang hành lý có dung tích lên tới 1.450 lít nhờ hàng ghế sau gập linh hoạt theo tỉ lệ linh hoạt.

Nội thất MINI Countryman mới cũng lột xác so với thế hệ trước, và niềm vui đến từ lúc lần lượt khám phá từng chi tiết nâng tầm cá tính "chơi trội" của chiếc xe. Điều mà bất kỳ người nào lần đầu tiên bước lên đều không thể rời mắt, tò mò, chính là các chi tiết phủ chất liệu vải dệt kim polyester trên bảng táp-lô, thành cửa hay bệ tỳ tay lần đầu tiên được hãng sử dụng cho một chiếc xe. Sẽ hơi thô ráp khi chạm vào bề mặt, một cảm giác rất lạ so với các mảng ốp da hay ốp gỗ thường thấy trên các dòng xe sang.

Nếu có một chiếc xe nào có thể trung hòa giữa thế giới riêng của bạn, và cả mong muốn cùng các thành viên trong gia đình, nhóm bạn thân tận hưởng những khoảnh khắc tuyệt vời đáng nhớ trong cuộc sống, MINI Cooper Countryman S ALL4 2025 là một trong những lựa chọn bạn có thể cân nhắc.

MINI Countryman S ALL4 2025 là phiên bản nằm trên bản tiêu chuẩn C và dưới John Cooper Works, sở hữu khối động cơ mạnh mẽ nhất. Mẫu xe được nhập khẩu trực tiếp từ Anh quốc, được phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá 2,639 tỷ đồng (Đã bao gồm VAT). Một cỗ xe không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong nước, đặc biệt về cảm giác lái mang tinh thần xe đua Go-kart.

Thông số kỹ thuật MINI Countryman S ALL4 2025

Chiều dài x chiều rộng x chiều cao: 4.444 x 1.843 x 1.665 (mm)

Chiều dài cơ sở: 1,692 mm

Hệ dẫn động: Hai cầu ALL4

Động cơ: Xăng, I4, Twin Power Turbo 2.0L

Hộp số: 7 cấp ly hợp kép Steptronic

Công suất cực đại: 150kW (204 PS) @ 5000 - 6500 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 300 Nm @ 1.450 - 4.500 vòng/phút

Tốc độ tối đa: 228 km/h

Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h: 7,1 giây

Khoảng sáng gầm xe: 202 mm

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 8,66 lít/100km

Dung tích khoang hành lý: từ 440 - 1450 (lít)